আসল গ্রেড এ+ ইভিই এমবি31 314ah 8000 চক্র LFP LiFePO4 সেল লিথিয়াম ব্যাটারি আয়রন ফসফেট

আসল গ্রেড এ+ ইভ এমবি 31 314 এএইচ 8000 সাইকেল এলএফপি লাইফপো 4 সেল লিথিয়াম ব্যাটারি আয়রন ফসফেট

দ্রষ্টব্য:

গ্রেড এ এবং গ্রেড এ+ এর পার্থক্য

গ্রেড এ লিথিয়াম অযোগ্য গ্রেড এ+ ব্যাটারি L লিথিয়াম ব্যাটারি উত্পাদন করার সময় লিথিয়াম ব্যাটারি প্রস্তুতকারীদের একটি ত্রুটি হার থাকে,

দুর্বল উপস্থিতি, অপর্যাপ্ত ক্ষমতা, উচ্চ অভ্যন্তরীণ প্রতিরোধের, অস্বাভাবিক ভোল্টেজ ইত্যাদি সহ এই ব্যাটারিগুলি তার গ্রাহকদের কাছে সাধারণত প্রস্তুতকারকের কাছে বিক্রি করা যায় না, তবে সেগুলি শক্তি সঞ্চয়স্থানের ব্যাটারি হিসাবে ব্যবহার করা যেতে পারে।

ভাল সরবরাহকারীরা এই এ-গ্রেডের ব্যাটারিগুলিকে শ্রেণিবদ্ধ করবে এবং ক্ষমতা পরীক্ষা পরিচালনা করবে, যা ব্যাটারির চূড়ান্ত বিক্রয় মূল্যকে প্রভাবিত করবে। কিছু সরবরাহকারী কোনও টেস্টিং পরিচালনা করে না এবং সরাসরি গ্রাহকদের কাছে এই ব্যাটারিগুলি বিক্রি করে না, এজন্য আপনি বিভিন্ন ভোল্টেজ বা সক্ষমতা সহ ব্যাটারি পেতে পারেন। অবশ্যই, এই ব্যাটারিগুলির দামও খুব আকর্ষণীয়।

একটি নির্দিষ্ট সম্ভাবনা রয়েছে যে গ্রেড এ ব্যাটারিগুলির নিম্নলিখিত সমস্যাগুলি থাকতে পারে: একটি ব্যাটারি কোষের ভোল্টেজ অন্যান্য ব্যাটারি, বাল্জ, ভারসাম্যহীন তুলনায় দ্রুত বৃদ্ধি পায় এবং পড়ে যায়।

সংস্থার জন্য ভ্যাট চালান

ডেলিগ্রিন ভ্যাট রিফান্ডের জন্য ইইউ ভ্যাট নম্বর এবং আইনী চালান সরবরাহ করতে সক্ষম Price দামটি করের সাথে 19% -23% এর ভিত্তিতে রয়েছে

আমাদের পাইকারি দাম।

অস্ট্রিয়া: 20% বেলজিয়াম: 21% বুলগেরিয়া: 20% ক্রোয়েশিয়া: 25% সাইপ্রাস: 19% চেক প্রজাতন্ত্র: 21%

ডেনমার্ক: 25% এস্তোনিয়া: 20% ফিনল্যান্ড: 24% ফ্রান্স: 20% জার্মানি: 19%, গ্রীস: 24%

হাঙ্গেরি: 27% আয়ারল্যান্ড: 23% ইতালি: 22% লাটভিয়া: 21% লিথুয়ানিয়া: 21% লাক্সেমবার্গ: 17%

মাল্টা: 18% নেদারল্যান্ডস: 21% পোল্যান্ড: 23% পর্তুগাল: 23% রোমানিয়া: 19% স্লোভাকিয়া: 20%

স্লোভেনিয়া: 22% স্পেন: 21% সুইডেন: 25%

এই আইটেমটি ইভ লাইফপো 4 3.2V 314AH আইটেম, কিউআর কোড, গ্রেড এ+, একেবারে নতুন।

_{^{অভ্যন্তরীণ প্রতিরোধ}}

স্ট্যাকিং কোষগুলির অভ্যন্তরীণ প্রতিরোধের কম থাকে, উইন্ডিং সেলগুলি উচ্চতর আইআর সম্পর্কিত।

উইন্ডিং সেলটি সাধারণত একটি একক মেরু কান হয়, অন্যদিকে স্ট্যাকিং সেলটি মাল্টি মেরু কান হিসাবে দেখা যায়, এর অভ্যন্তরীণ প্রতিরোধকে ব্যাপকভাবে হ্রাস করে।

চার্জিং এবং স্রাব চক্র চলাকালীন বিভিন্ন অভ্যন্তরীণ প্রতিরোধের ফলে বিভিন্ন তাপ উত্পাদন এবং ক্ষমতা ক্ষয়ের হারের ফলস্বরূপ

সমাপ্ত ব্যাটারি। এটা স্পষ্ট যে স্ট্যাকড ব্যাটারিগুলির ধীর ক্ষমতা ক্ষয় হয়।

চক্র জীবন

স্ট্যাকিং ব্যাটারিগুলির জন্য, অভ্যন্তরীণ তাপমাত্রা বিতরণ তুলনামূলকভাবে অভিন্ন, ইলেক্ট্রোড এবং এর মধ্যে একমুখী তাপ স্থানান্তরের কারণে

বিভাজক, বাতাসের ব্যাটারির তাপমাত্রা গ্রেডিয়েন্ট বিতরণ তুলনামূলকভাবে তীব্র, যার ফলে উচ্চ অভ্যন্তরীণ তাপমাত্রা এবং কম বাহ্যিক তাপমাত্রা হয়।

অসম তাপমাত্রা বিতরণ চার্জিং এবং স্রাব প্রক্রিয়া চলাকালীন উচ্চ তাপমাত্রার অবস্থানে সক্রিয় পদার্থের নিষ্ক্রিয়তার দিকে পরিচালিত করে

ব্যাটারি, যা লিথিয়াম আয়ন ডাইন্টারক্লেশনের কার্যকারিতা রোধ করে এবং অন্যান্য অবস্থানে দ্রুত ক্ষয়কে প্রভাবিত করে, যার ফলে ব্যাটারির কার্যকারিতা প্রভাবিত করে।

ব্যাটারি ঘরের অভ্যন্তরীণ চাপ

একটি উইন্ডিং ব্যাটারি কোষের প্রান্তটি যেখানে স্ট্রেস ঘনীভূত হয়। অতীত ব্যাটারি বিচ্ছিন্ন বিশ্লেষণ অভিজ্ঞতার ভিত্তিতে, বৈদ্যুতিনটির বাঁক আরও বেশি প্রবণ

মাইক্রো শর্ট সার্কিট, বৈদ্যুতিক ব্রেকডাউন এবং লিথিয়াম ডিপোজিশন rest স্ট্রেস ঘনত্বের পয়েন্টটি ব্যাটারি নিষ্ক্রিয়করণের প্রাথমিক অবস্থান, যা হ্রাসের দিকেও পরিচালিত করে

ক্ষত ব্যাটারির চক্র জীবনে।

চার্জিং এবং ডিসচার্জিং হার

স্ট্যাকিং সেলটি একাধিক ইলেক্ট্রোডের সমান্তরাল সংযোগের সমতুল্য, স্বল্প সময়ের মধ্যে উচ্চ বর্তমান স্রাবটি সম্পূর্ণ করা সহজ করে তোলে, যা হারের জন্য উপকারী

ব্যাটারির পারফরম্যান্স। অন্যদিকে বাতাসের প্রক্রিয়াটি ঠিক বিপরীত, একক মেরু কানের সাথে কিছুটা দরিদ্র হারের পারফরম্যান্সের ফলস্বরূপ।

ব্যাটারি ক্ষমতা ঘনত্ব

স্ট্যাকিং ব্যাটারিগুলির একটি উচ্চ ক্ষমতা ঘনত্ব থাকে কারণ তাদের অভ্যন্তরীণ স্থানটি আরও সম্পূর্ণরূপে ব্যবহৃত হয়।

উইন্ডিং টাইপের ব্যাটারিতে উভয় পক্ষের বৃত্তাকার কোষ রয়েছে এবং ঝিল্লির শেষ দুটি স্তর একটি নির্দিষ্ট বেধ দখল করে, যার ফলে ক্ষমতা কম থাকে।