অরিজিনাল গ্রেড এ+ ইভিই এমবি31 314ah 8000 সাইকেল এলএফপি লিফেপিও4 সেল লিথিয়াম ব্যাটারি আয়রন ফসফেট
| রেটেড ক্যাপাসিটি | 314Ah |
| রেটেড ভোল্টেজ | 3.2V |
| ভোল্টেজ রেঞ্জ | 2.5V-3.65V |
| অসম তাপমাত্রা বন্টনের ফলে ব্যাটারির চার্জিং এবং ডিসচার্জিং প্রক্রিয়ার সময় উচ্চ তাপমাত্রার অবস্থানে সক্রিয় পদার্থের নিষ্ক্রিয়তা ঘটে, যা লিথিয়াম আয়ন ডিইন্টারক্যালেশনের কার্যকারিতা প্রতিরোধ করে এবং অন্যান্য অবস্থানে দ্রুত হ্রাসে প্রভাব ফেলে, যার ফলে ব্যাটারির কর্মক্ষমতা প্রভাবিত হয়। | 8000 সাইকেল, 25 ℃ 70% SOH |
| সর্বোচ্চ চার্জ কারেন্ট | 0.5C,157ah |
| সর্বোচ্চ ডিসচার্জ কারেন্ট | 0.5C,157ah |
| প্রাথমিক অভ্যন্তরীণ প্রতিরোধ | 0.18mΩ±0.05mΩ |
| ওজন | 5.6KG±0.3KG |
| আকার | 174*72*205mm |
| ডিসচার্জিং তাপমাত্রা | -30-60℃ |
ডেলিগ্রিন হল ইভিই অনুমোদিত পরিবেশক যারা গ্রেড এ+ অরিজিনাল এমবি31 ইভিই 314ah লিথিয়াম ব্যাটারি সরবরাহ করে।
অরিজিনাল কিউআর কোড, টেম্পার করা বা স্ক্র্যাচ করা হয়নি।
ইভিই অনুমোদন
গ্রেড এ এবং গ্রেড এ+ এর পার্থক্য
গ্রেড এ লিথিয়াম হল একটি অযোগ্য গ্রেড এ+ ব্যাটারি। লিথিয়াম ব্যাটারি নির্মাতাদের লিথিয়াম ব্যাটারি উৎপাদনে একটি ত্রুটির হার থাকে,
যার মধ্যে রয়েছে খারাপ চেহারা, অপর্যাপ্ত ক্ষমতা, উচ্চ অভ্যন্তরীণ প্রতিরোধ, অস্বাভাবিক ভোল্টেজ ইত্যাদি। এই ব্যাটারিগুলি প্রস্তুতকারকের দ্বারা স্বাভাবিকভাবে তাদের গ্রাহকদের কাছে বিক্রি করা যায় না, তবে এগুলি শক্তি সঞ্চয়ের ব্যাটারি হিসাবে ব্যবহার করা যেতে পারে।
ভাল সরবরাহকারীরা এই এ-গ্রেড ব্যাটারিগুলিকে শ্রেণীবদ্ধ করবে এবং ক্ষমতা পরীক্ষা করবে, যা ব্যাটারির চূড়ান্ত বিক্রয় মূল্যকে প্রভাবিত করবে। কিছু সরবরাহকারী কোনও পরীক্ষা পরিচালনা করে না এবং সরাসরি গ্রাহকদের কাছে এই ব্যাটারিগুলি বিক্রি করে, এই কারণেই আপনি বিভিন্ন ভোল্টেজ বা অপর্যাপ্ত ক্ষমতা সহ ব্যাটারি পেতে পারেন। অবশ্যই, এই ব্যাটারিগুলির দামও খুব আকর্ষণীয়।
গ্রেড এ ব্যাটারিতে নিম্নলিখিত সমস্যাগুলি থাকার একটি নির্দিষ্ট সম্ভাবনা রয়েছে: একটি ব্যাটারি সেলের ভোল্টেজ অন্য ব্যাটারির চেয়ে দ্রুত বৃদ্ধি এবং হ্রাস পায়, ফুলে যাওয়া, ভারসাম্যহীন।
| গ্রেড এ | গ্রেড এ+ | |
| ব্যাটারি গ্রেড লেভেল | অযোগ্য ইভি ব্যাটারি | যোগ্য ইভি ব্যাটারি |
| কিউআর কোড | স্ক্র্যাচড বা টেম্পারড | অরিজিনাল কিউআর কোড |
| ক্যাপাসিটি টেস্ট | প্রয়োজনীয় | প্রয়োজন নেই |
| ম্যাচিং | ম্যাচ করা হয়নি | ব্যাচ ম্যাচড |
| ভোল্টেজ পার্থক্য | সম্ভাব্য | না |
| ফোলা | সম্ভাব্য | না |
| পরামর্শিত ভোল্টেজ | 32S 96V এর চেয়ে কম | কোন সীমাবদ্ধতা নেই |
| টেস্ট রিপোর্ট | না | ফ্যাক্টরি রিপোর্ট |
| খরচ | সস্তা | গ্রেড এ এর চেয়ে বেশি |
কোম্পানির জন্য ভ্যাট ইনভয়েস
ডেলিগ্রিন ইইউ ভ্যাট নম্বর এবং ভ্যাট রিফান্ডের জন্য আইনি চালান সরবরাহ করতে সক্ষম। দাম কর সহ 19%-23% আমাদের পাইকারি মূল্যের উপর ভিত্তি করে।
অস্ট্রিয়া: 20% বেলজিয়াম: 21% বুলগেরিয়া: 20% ক্রোয়েশিয়া: 25% সাইপ্রাস: 19% চেক প্রজাতন্ত্র: 21%
ডেনমার্ক: 25% এস্তোনিয়া: 20% ফিনল্যান্ড: 24% ফ্রান্স: 20% জার্মানি: 19%, গ্রীস: 24%
হাঙ্গেরি: 27% আয়ারল্যান্ড: 23% ইতালি: 22% লাটভিয়া: 21% লিথুয়ানিয়া: 21% লুক্সেমবার্গ: 17%
মাল্টা: 18% নেদারল্যান্ডস: 21% পোল্যান্ড: 23% পর্তুগাল: 23% রোমানিয়া: 19% স্লোভাকিয়া: 20%
স্লোভেনিয়া: 22% স্পেন: 21% সুইডেন: 25%
এই আইটেমটি হল ইভিই লাইফপো4 3.2V 314Ah আইটেম, কিউআর কোড, গ্রেড এ+, ব্র্যান্ড নিউ।
অভ্যন্তরীণ প্রতিরোধ
স্ট্যাকিং সেলগুলির অভ্যন্তরীণ প্রতিরোধ কম থাকে, ওয়াইন্ডিং সেলগুলির অভ্যন্তরীণ প্রতিরোধ বেশি থাকে।
ওয়াইন্ডিং সেল সাধারণত একটি একক পোল ইয়ার হয়, যখন একটি স্ট্যাকিং সেলকে মাল্টি-পোল ইয়ার হিসাবে দেখা যেতে পারে, যা এর অভ্যন্তরীণ প্রতিরোধকে ব্যাপকভাবে হ্রাস করে।
বিভিন্ন অভ্যন্তরীণ প্রতিরোধের ফলে সমাপ্ত ব্যাটারিগুলির চার্জিং এবং ডিসচার্জিং চক্রের সময় বিভিন্ন তাপ উৎপাদন এবং ক্ষমতা হ্রাস হার হয়। এটি স্পষ্ট যে স্ট্যাক করা ব্যাটারিগুলির ক্ষমতা হ্রাস ধীর হয়।
সাইকেল লাইফ
স্ট্যাকিং ব্যাটারিগুলির জন্য, অভ্যন্তরীণ তাপমাত্রার বন্টন তুলনামূলকভাবে অভিন্ন। ইলেক্ট্রোড এবং সেপারেটরের মধ্যে একমুখী তাপ স্থানান্তরের কারণে, ওয়াইন্ডিং ব্যাটারির তাপমাত্রার গ্রেডিয়েন্ট বন্টন তুলনামূলকভাবে গুরুতর, যার ফলে উচ্চ অভ্যন্তরীণ তাপমাত্রা এবং কম বাহ্যিক তাপমাত্রা হয়।
অসম তাপমাত্রা বন্টনের ফলে ব্যাটারির চার্জিং এবং ডিসচার্জিং প্রক্রিয়ার সময় উচ্চ তাপমাত্রার অবস্থানে সক্রিয় পদার্থের নিষ্ক্রিয়তা ঘটে, যা লিথিয়াম আয়ন ডিইন্টারক্যালেশনের কার্যকারিতা প্রতিরোধ করে এবং অন্যান্য অবস্থানে দ্রুত হ্রাসে প্রভাব ফেলে, যার ফলে ব্যাটারির কর্মক্ষমতা প্রভাবিত হয়।
ব্যাটারি সেলের অভ্যন্তরীণ চাপ
একটি ওয়াইন্ডিং ব্যাটারি সেলের প্রান্ত হল যেখানে চাপ কেন্দ্রীভূত হয়। অতীতের ব্যাটারি ডিসঅ্যাসেম্বলি বিশ্লেষণ অভিজ্ঞতার উপর ভিত্তি করে, ইলেক্ট্রোডের বাঁকানো মাইক্রো শর্ট সার্কিট, বৈদ্যুতিক ভাঙ্গন এবং লিথিয়াম জমা হওয়ার প্রবণতা বেশি। চাপ কেন্দ্রীভূত বিন্দু হল ব্যাটারি নিষ্ক্রিয়তার প্রাথমিক অবস্থান, যা ওয়াইন্ডেড ব্যাটারির সাইকেল লাইফ হ্রাস করে।
চার্জিং এবং ডিসচার্জিং রেট
স্ট্যাকিং সেলটি একাধিক ইলেক্ট্রোডের সমান্তরাল সংযোগের সমতুল্য, যা অল্প সময়ের মধ্যে উচ্চ কারেন্ট ডিসচার্জ সম্পন্ন করা সহজ করে তোলে, যা ব্যাটারির রেট পারফরম্যান্সের জন্য উপকারী। অন্যদিকে, ওয়াইন্ডিং প্রক্রিয়াটি ঠিক বিপরীত, একটি একক পোল ইয়ারের ফলে রেট পারফরম্যান্স কিছুটা খারাপ হয়।
ব্যাটারি ক্যাপাসিটি ডেনসিটি
স্ট্যাকিং ব্যাটারিগুলির উচ্চতর ক্যাপাসিটি ডেনসিটি থাকে কারণ তাদের অভ্যন্তরীণ স্থান আরও সম্পূর্ণরূপে ব্যবহৃত হয়।
ওয়াইন্ডিং টাইপ ব্যাটারির উভয় পাশে গোলাকার সেল থাকে এবং শেষ দুটি স্তরের মেমব্রেন একটি নির্দিষ্ট পুরুত্ব দখল করে, যার ফলে ক্যাপাসিটি ডেনসিটি কম হয়।
