ইউরোপীয় ইউনিয়নে, অনেক ট্রাক সীমান্ত পরিবহনে জড়িত।
তাই ট্রাক চালকদের জন্য গাড়িগুলো তাদের বাড়ির মতো। দীর্ঘ যাত্রায় তাদের ট্রাকে ঘুমানো, রান্না করা ইত্যাদি প্রয়োজন।
বর্তমানে, বেশিরভাগ ট্রাক এখনও তাদের দৈনিক বিদ্যুৎ সরবরাহ নিশ্চিত করতে সীসা-এসিড ব্যাটারি বা পেট্রল জেনারেটর ব্যবহার করে।
লিড-এসিড ব্যাটারিগুলির জীবনকাল কম, শক্তির ঘনত্ব কম এবং এক বছরেরও কম সময় ব্যবহারের পর তারা সহজে 40% এর নিচে পতিত হতে পারে।তারা শুধুমাত্র 2-3 ঘন্টা স্থায়ী হতে পারে এবং দৈনিক বিদ্যুৎ চাহিদা পূরণ করতে পারে না.
পেট্রোল জেনারেটরের খরচ এবং পেট্রোল খরচ মোটামুটি কম নয়, এবং উচ্চ স্তরের শব্দ এবং সম্ভাব্য আগুনের ঝুঁকিও রয়েছে।
লিথিয়াম ব্যাটারিগুলির উচ্চ শক্তি ঘনত্ব রয়েছে এবং একই ভলিউমের সীসা-অ্যাসিড ব্যাটারির তুলনায় দ্বিগুণ শক্তি খরচ সময় সরবরাহ করতে পারে।উদাহরণস্বরূপ, ট্রাকের প্রয়োজনীয় পার্কিং এয়ার কন্ডিশনার, বাজারে সাধারণভাবে ব্যবহৃত লিড-এসিড ব্যাটারি শুধুমাত্র 4-5 ঘন্টা জন্য তার অপারেশন সমর্থন করতে পারেন,একই ভলিউমের লিথিয়াম ব্যাটারি পার্কিং এয়ার কন্ডিশনারের জন্য 9-10 ঘন্টা বিদ্যুৎ সরবরাহ করতে পারে.
উপরন্তু, লিড-এসিড ব্যাটারি দ্রুত চার্জ এবং একটি সংক্ষিপ্ত সেবা জীবন আছে। কিন্তু লিথিয়াম ব্যাটারি সহজেই 5 বছরেরও বেশি জীবনকাল অর্জন করতে পারেন,যার আয়ু তিনগুণ বেশি এবং দীর্ঘমেয়াদী সামগ্রিক খরচ কম.
বর্তমানে, অনেক ভারী দায়িত্ব ট্রাক নির্মাতারা এই বাজারের চাহিদা উপলব্ধি করেছে এবং ট্রাক স্টার্ট এবং পার্কিংয়ের জন্য লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারি ক্ষেত্রে বিন্যাস শুরু করেছে।
এবং নতুন শক্তি শিল্পের ক্রমাগত উন্নয়ন এবং অগ্রগতির সাথে সাথে লিথিয়াম ব্যাটারি প্রযুক্তিও ক্রমাগত উন্নতি করছে। বিশেষ করে সাম্প্রতিক বছরগুলোতে,লিথিয়াম ব্যাটারির দাম ধীরে ধীরে কমছে, যা তাদের ভবিষ্যতের বাজারে একটি বৃহত্তর প্রতিযোগিতামূলক সুবিধা দেয়।
ডেলিগ্রিন উচ্চমানের ইভি 280ah/304ah লিথিয়াম সেল সরবরাহ করে, ডেইলি বিএমএস, 12 ভোল্ট ব্যাটারি প্যাক DIY জন্য এবিএস কেস।
এদিকে আমরা ট্রাকের পাওয়ার সাপ্লাইয়ের জন্য সম্পূর্ণ ১২ ভোল্টের ব্যাটারি প্যাক সরবরাহ করছি।
ব্যক্তি যোগাযোগ: Mr. Leo Zeng